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Voie verte du Gers : 33 km d’Armagnac, mais un tunnel à contourner

Léa Bertrand 8 min de lecture
Voie verte Gers : chemin entre vignes et tunnel à contourner

La Voie Verte de l’Armagnac est l’un des itinéraires les plus agréables du Gers pour marcher, pédaler ou sortir en famille entre Condom et Eauze. Aménagée sur une ancienne ligne ferroviaire, elle offre un parcours peu incliné, adapté au vélo, au roller et aux promenades tranquilles. Une précaution s’impose toutefois : le tracé n’est pas continu sur toute sa longueur, car le tunnel de Pomiro doit être contourné.

Une ancienne voie ferrée devenue promenade entre Condom et Eauze

La voie verte du Gers suit l’emprise de l’ancienne ligne ferroviaire entre Condom et Eauze, ouverte à l’exploitation en 1893. Le projet représente 33 kilomètres de voie acquise entre les deux villes. Son origine ferroviaire explique son profil régulier, avec de larges courbes, des pentes modérées et une progression agréable à travers les paysages de l’Armagnac.

Voie verte Gers entre vignes et villages de l’Armagnac
Voie verte Gers entre vignes et villages de l’Armagnac

Le premier tronçon, long de 7 kilomètres entre Condom et l’ancienne gare de Mouchan, a été inauguré le 5 juin 2009. L’aménagement s’est ensuite prolongé vers Lagraulet-du-Gers, puis dans Condom, où une liaison avec la Véloroute de la vallée de la Baïse a été créée en 2019. L’itinéraire associe ainsi activité de plein air, patrimoine ferroviaire et découverte des vignes, des bois et des petites vallées gersoises.

Cette voie verte n’est pas une piste sportive isolée de tout environnement : elle traverse la campagne comme un corridor paysager. L’ancienne plate-forme ferroviaire offre une régularité que les routes départementales présentent rarement. Après une période humide, des feuilles, de fines gravettes ou des zones plus sombres peuvent toutefois se concentrer sur le revêtement. Les rollers, les poussettes à petites roues et les vélos chargés doivent donc ralentir dans ces passages, même si l’itinéraire reste globalement facile.

Comprendre le tracé : sections ouvertes et interruption à Pomiro

Pour préparer la sortie, il faut distinguer la longueur globale du projet et les portions réellement aménagées. La section occidentale relie Condom à Lagraulet-du-Gers. Une autre section rejoint Cazeneuve à Eauze. Entre ces deux parties, le tunnel de Pomiro reste inaccessible en raison de la présence de chauves-souris protégées.

Accès à la Voie Verte de l’Armagnac depuis le parking de Mouchan
Portion Longueur annoncée À retenir
Condom – Lagraulet-du-Gers 21 km Partie principale aménagée sur l’ancienne voie ferrée
Lagraulet-du-Gers – Cazeneuve Environ 3,5 km Déviation provisoire par une route partagée autour du tunnel de Pomiro
Cazeneuve – Eauze 8 km Section aménagée permettant de rejoindre Eauze

La déviation change les conditions de la balade. Les familles et les personnes qui recherchent un itinéraire entièrement séparé de la circulation doivent l’intégrer à leur préparation. Sur cette portion, il faut partager la route avec les véhicules, circuler en file et rester très attentif avec les enfants. Pour une sortie plus simple, mieux vaut choisir une section continue et prévoir un aller-retour plutôt que de tenter la liaison complète sans avoir vérifié le parcours.

Des repères utiles sur le tronçon de Condom à Montréal

La partie décrite entre Condom et l’ancienne gare de Montréal atteint environ 22,9 kilomètres selon les relevés disponibles. Le revêtement mesure généralement 2,5 à 3 mètres de large. Les croisements routiers y sont peu nombreux. À Gondrin, un passage souterrain permet de franchir la RD931 autour du kilomètre 13. Sur certaines sections, des bornes et des repères installés tous les 500 mètres aident à suivre la progression et à choisir le moment du demi-tour.

Les longueurs varient selon le périmètre retenu. Le projet complet est annoncé à 33 kilomètres, tandis que les descriptions historiques ou techniques portent parfois sur 22,9 ou 23 kilomètres. Ces écarts correspondent aux sections aménagées et aux prolongements pris en compte. Il est donc préférable de vérifier le départ et l’arrivée prévus avant de calculer la distance totale de la sortie.

À qui s’adresse cette voie verte du Gers ?

Avec son faible dénivelé et son revêtement en enrobé ou goudron, l’itinéraire convient aux promeneurs occasionnels comme aux cyclistes qui souhaitent avancer sans forte contrainte. À vélo, la largeur du chemin permet généralement de dépasser avec courtoisie. À pied, l’absence de circulation automobile sur les portions en site propre rend la marche plus calme qu’un parcours sur route.

La voie verte se prête aussi aux sorties en roller, à condition de tenir compte de l’état ponctuel du sol et des éventuelles zones humides. Les portions aménagées offrent un cadre adapté à une pratique régulière, mais la déviation de Pomiro demande un comportement différent. Elle se déroule sur une route partagée et ne présente donc pas les mêmes conditions de confort ou de sécurité.

Familles, poussettes et rollers

Une sortie courte autour de Condom, Mouchan ou Gondrin constitue un bon format avec des enfants. Les sections continues peuvent convenir à une poussette tout-terrain ou à des rollers, sous réserve de vérifier le revêtement avant le départ. Avec une poussette, il est préférable de rester sur la partie aménagée et de ne pas s’engager dans la déviation de Pomiro sans être à l’aise sur route ouverte.

Le casque, des vêtements visibles et une allure modérée restent recommandés près des accès et des traversées. Les enfants doivent également être prévenus des changements de circulation avant toute liaison entre deux sections. Pour une première découverte, un aller-retour depuis une aire d’arrêt permet de conserver un parcours simple et facilement adaptable.

Une portion reconnue pour l’accessibilité

Entre Mouchan et Lauraët, une portion de 2,5 kilomètres a obtenu la labellisation Tourisme & Handicap en 2020. Elle convient à une promenade accompagnée ou à une première sortie avec un équipement de mobilité adapté. Cette reconnaissance concerne cette portion précise, et non l’ensemble des 33 kilomètres. La largeur des accès, les poteaux et les équipements peuvent varier selon les tronçons.

Départs, haltes et équipements à prévoir

Les accès les plus pratiques se trouvent près des communes traversées, notamment à Condom, Mouchan, Gondrin, Lagraulet-du-Gers et Eauze. Des parkings, des bancs, des tables de pique-nique et des panneaux-plans sont présents à différents endroits. Quatre aires d’arrêt sont mentionnées sur le parcours décrit entre Condom et Montréal. Sur certaines parties, des bancs ont été installés à environ un kilomètre les uns des autres.

  • Parking de Mouchan : ce départ convient à une balade familiale. Des toilettes sèches sont signalées à environ 100 mètres.
  • Gondrin : l’accès permet de rejoindre le centre, situé à environ 500 mètres, ou le sanctuaire de Tonneteau, à 800 mètres.
  • Lagraulet-du-Gers : le village se trouve à environ 500 mètres d’une aire d’arrêt.
  • Eauze : la section orientale arrive à proximité des services de la capitale de l’Armagnac.

Le principal point de vigilance concerne l’eau. Aucun ravitaillement n’est garanti sur tous les tronçons. Prévoyez donc une gourde pleine, surtout en été, ainsi qu’une collation pour un aller-retour. Environ 80 % du parcours Condom-Montréal est annoncé comme ombragé, ce qui améliore le confort pendant les périodes chaudes, sans remplacer une réserve d’eau.

La signalétique facilite aussi le repérage. Les bornes kilométriques et certains panneaux-plans permettent de situer les aires d’arrêt, de suivre la distance parcourue et de repérer les accès voisins. Ces équipements ne sont toutefois pas identiques sur toute la voie verte. Une vérification préalable reste utile si la sortie dépend d’un parking, de toilettes ou d’un équipement précis.

Transformer la balade en découverte de l’Armagnac

La voie verte ouvre l’accès à plusieurs villages et sites patrimoniaux du Gers. Depuis le parking de Mouchan, le pont de Lartigue se trouve à environ 2,5 kilomètres, Larressingle à 3,5 kilomètres et l’abbaye de Flaran à 7,5 kilomètres en empruntant l’itinéraire V82. Ces détours se parcourent à vélo, mais ils obligent à quitter ponctuellement le cadre tranquille de la voie verte.

Près de Montréal-du-Gers, le château de Montaut est indiqué à 2 kilomètres de la voie, tandis que le village de Montréal se situe à environ 3 kilomètres depuis ce secteur. Condom mérite également une halte pour son patrimoine et son rôle de ville étape. À l’est, Eauze prolonge naturellement la sortie avec son identité liée à l’Armagnac, ses vignobles et ses produits locaux.

Ces détours permettent de construire une sortie à la mesure de chaque groupe. Une famille peut rester sur une portion courte et prévoir une pause près d’un village. Les cyclistes peuvent combiner la voie verte avec la Véloroute de la vallée de la Baïse. Les marcheurs peuvent choisir un aller-retour depuis Mouchan, Gondrin ou une autre aire d’arrêt, sans chercher à parcourir l’ensemble du projet.

Avant de partir, consultez les informations actualisées publiées par le Département du Gers, notamment si vous prévoyez de franchir la zone de Pomiro. En choisissant une section continue, en emportant suffisamment d’eau et en gardant du temps pour un village ou une halte, la Voie Verte de l’Armagnac offre une découverte accessible et paisible du Gers.

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